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    价格是真便宜，两万多美元，当年的出厂价都差不多这个价格，还是十年前的美元价格。

    所以齐天林自己训练起来是真不心疼，这个阶段能上天的全都是美籍和苏威典飞行员，民用直升机上面才有一部分阿联酋飞行员和“中欧”籍驾驶员，那些新招募的阿拉伯僧兵飞行员都还在地面做最基础的训练，离上天还有些日子。

    整整在这边挑逗了五天，地面的沙狐都把埃塞的边境警察撵回去不少，埃塞空军才先于地面装甲部队，转场到附近区域，进行巡视驱赶。

    按照非洲比较珍贵的空军部队惯常做法，只要能大概找到目标，用火箭巢朝着地面发射火箭弹，如果有机炮，再俯冲扫射一番，注意不要被地面枪弹射中，那就算是无敌的存在了，至于边境警察通报的直升机……战斗机什么时候惧怕过直升机？

    所以当雷达捕捉到远处的两架战斗机正在朝着这边接近，民用直升机们立刻按照计划如鸟兽散的时候，八架阿帕奇都有些兴奋起来！

    跟齐天林同机的美籍飞行员立刻接管了直升机操控，他可不愿自己成为菜鸟老板的陪葬品：“直升机对战斗机第一反应就跟步兵立刻趴下一样，马上俯冲贴地飞行！”

    这个齐天林在西点的课本上学过：“越靠近地面，就越能利用地面效应，扰乱战斗机的雷达反应？”

    坐在下方的火控手腾出左手给老板树了个大拇指：“再加上涂装的颜色，降低目视效果，很大程度就能躲过高空掠过的战斗机，更何况……是这种多半都没有装备脉冲多普勒雷达的老式战斗机……”马上就伴随一声口哨。

    这个区域的阿帕奇只有四架，但通讯频道里面相当严肃的口哨声接二连三的响起，因为随着远处呼啸而至的战斗机显出身影，连齐天林都能辨认出这款战斗机实在是有点老旧了，就是自己小时候经常跟小伙伴们区别战斗机先进与否的平头型号……应该是华国也仿制过的上世纪六七十年代型号的米格21.

    火控手有点庆幸：“前些年才由俄罗斯帮埃塞重新维修的十余架米格21，而且是埃塞本国飞行员，我们本来比较担心遇见苏27的，那时候，估计我们还是尽量不用冒险的比较好。”

    齐天林当然知道埃塞曾经买过八架比较高级的苏27，聘用的就是俄罗斯飞行员，结果在跟邻国战斗中，一举击落好几架米格29，算是近些年很少见的空战实例了。

    火控手操纵法里斯号尽可能贴近地面并朝着阴影或者有起伏的地段穿行，就好像变色龙把自己藏身在同类色中隐蔽一样。

    这时候的齐天林才感到一种心悸，对他来说，作战中已经很少出现这样的心理状况了，也许直升机作战，对他来说远不如地面作战那么驾轻就熟吧。
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